Aeroporto da OTA. Sim ou Não?

Temos vindo assistir nos últimos tempos a muita informação, e contra-informação, sobre este tema.

As questões que se podem levantar sobre este tema têm merecido opiniões díspares.

Será verdadeiramente necessário um novo aeroporto?

Não bastará ampliar o existente? E o que existe, permite uma ampliação?

Partindo do princípio que é necessário um novo aeroporto, qual o melhor local?

Após alguns anos e bastantes milhares de euros do erário público gastos, um conjunto de peritos entendeu que era necessário um novo aeroporto e entendeu que o melhor local era na OTA.

Levantam-se, agora, as vozes contra o trabalho já efectuado (algumas delas vindo de quem deu início ao processo e que, naquela altura, estavam de acordo).

Levantam-se suspeições para todos os gostos. A preferida é, sem dúvida, a de quem beneficia com a expropriação dos terrenos.

Muitos questionam o facto de a nova localização ser afastada de Lisboa. Bom, mas isso é o que acontece com as grandes cidades europeias e ninguém pode colocar em causa o facto de um aeroporto não poder ser construído dentro de uma cidade.

São muitas questões e poucas respostas. Apenas uma certeza: Lisboa, mais uma vez, consegue com um projecto que ainda está na fase de trabalhos preparatórios e pareceres gastar mais dinheiro do erário público do que a criação de um serviço público noutro ponto do País.

O aeroporto de Sá Carneiro, o tal que é considerado um dos melhores da Europa em termos de segurança, deverá ter gasto menos dinheiro na sua ampliação do que aquele que já foi gasto no projecto da OTA. Seria provavelmente interessante que tais dados fossem do conhecimento público.

O tema está lançado.